hum C'est une belle machine.... sans aucun doute !

Bonjour à tous,
comment résumer 23 ans en une présentation brève et subjective...
On va donc tenter de ne pas trop s'éloigner du sujet de l' univers de la bagnole pour ne pas que certains s'endorment.
Mes parents étaient de fervents amateurs de sport. J’ai grandis à Paris à regarder mon père rentrer ses voitures de rallyes dans le garage et ma mère qui m' a appris à jouer au tennis et à m'interesser à tout ! Curieux dans l'âme et me lassant assez vite, j'ai fait 01 ans de tennis, 02 de natation, 05 ans de judo, 01 ans de boxe française et 01 ans de full contact. Arrivant à un âge ou l'on veut imiter son paternel, j'ai voulu le suivre dans ses spéciales de rallyes mais m'a expliqué qu'il fallait avoir un petit truc rose, léger, qui tient dans la main et qui interèsse les filles des 18 ans...Je parle du permis de conduire biensur (bande d'obsédés ). Que pouvais-je faire pour avoir ce premier approche de la conduite, sans permis et me permettant d'aller batailler sur circuit ? Le kart... (d' ailleur je vends un chassis rotax de 125 cm² ça y est c'est dit )..Le Karting m’a plu car il m’a donné la chance de faire un peu de compétition.
J’aimais le rythme et la cadence des courses,le stress avant que le drapeau s'incline et la montée d' adrénaline à chaque place gagnée.
Le permis en poche, j'ai fait la bêtise d'acheter un véhicule neuf a 16000€, une Citroen C2 VTR de 110 chx. Béneficiant des remises chez Citroen Sport, je me suis monté un petit projet "rallye-edition" avec la sérigraphie officielle, la ligne complète, le collecteur 4-1, l'admission, et une légère préparation du haut moteur pour pouvoir monter et utiliser le Nitrous Oxyde System ! Monté sur un 1.6l 16V, les deux bouteilles ont plus servies de déco que de décollement de rétines.
Nous sommes en 2001, l'image authentique du phénomène "street racing" est ,à mon sens né,et Mr BoB Cohen en est le précurseur : le film Fast and Furious a fait son apparition. La présence de véhicules de hautes technologies, importés le plus souvent du Japon et parfois d'Allemagne, ont engendré une industrie du bricolage qui "pèse" déjà 5 milliards de dollars, et une sous-culture qui ne cesse de se développer.
Etant rentré en école de cinéma quelques années plus tard, j'ai tout mis en oeuvre pour rencontrer la moindre personne aillant été impliquée dans la réalisation du film et pour me faire une place dans l'audiovisuelle. Basculement de carrière mais en aillant toujours les connaissances et les contactes en poches, j'ai pu réaliser mon rêve d'avoir, 06 ans plus tard, une des 07 répliques fabriquées de la Mitsubishi Eclipse que conduit Brian O' Conner dans le film. Pour la rendre copie-conforme, il me reste ce pendant a équiper tout l'intérieur et à la monter sur ses vraies jantes, des Axis mod 7 en 19 pouces avec ses Toyo en 235/35/19 et à lui greffer le fameux turbo Greddy TD04. Ne pouvant me lancer dans la course automobile avec cette voiture, je m'en sert comme voiture bijou, à l'exposer et a faire monter des services de presse pour subvenir à l'achat des nouvelles pièces.

ca y est j'ai mal au crane a avoir lu ta presentation heureusement que tu as fait cour

oh putain brian c ossi long que c bon!
en bref t es un mec geniale qui as un caisse geniale et qui arrange nos problemes de flash et ca c geniale!
bienvenue a toi mon ami!

mon ami maintenant y'a brian et hector sur le forum

héhé salut Hector tu passes me voir quand tu veux au magasin, t'aurais tes pièces en triple très vite, les blancs travaillent vite, toi même tu sais

il me faut 3 moteur spoon

Je vais pas tarder à rejoindre les bras de Morphé, l'avenir appartien à ceux qui se lève tôt !
Bonne nuit les petits :cherry: :albino:

BRIAN SPINNER pkoi mettre des moteur spoon dans une célica
En tous cas je suis en fervant admirateur du film precursseur de la tendance japonnaise sur l'hexagone !!!
heureusement que c'était court et excellente présentation...

pour vous les vendre

"Tran"Tout les 2 on a fait un pact,tu reste chez toi je reste chez moi,et tout le monde ira bien

"DOM"on ces perdu jhonny keske je peut dire dautre,"tran"c qui lui?

"Dom"lui cest mon nouveaux mécano, bryan je te presente jhonny tran,le mec en falsard de peau serpent ces son cousin Lanes.
Alors kan est que je fait la course contre ta HONDA 2000.
"Tran"
cest a toi
"bryan" cétait il la gagner,
"DOM" ah non jen est pas encore prie livraison
"Tran" alors cest a personne?ya pas mal d'investisement,keske tan di Lanes
"cest une belle machine
"Tran" sans aucun doute.

lol

bienvenue

A TOI

YOPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP

BIENVENUE BRYANNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN SPINNER

qu'il fallait avoir un petit truc rose, léger, qui tient dans la main et qui interèsse les filles des 18 ans...

L' Eclipse est en réparation.....
Ce qui explique sa non présence sur les routes goudronnées de France
Merci a Johnny et à sa bande



Sans en arriver la heureusement, j'attends simplement la pose de mes nouvelles jantes Axis et ses Toyo Tires, du kit de freins avec disques percés et rainurés (enfin ceux du film quoi) et d'un kit d'embrayage ( buté, mécanisme et disque)....
Intérieur et moteur pour 2009
Wait and see

Ps: on voit bien sur la photo que la caisse a été vidée et que ce n'est qu'une simple maquette ( pièces remplacées par d'autres, détails manquants etc etc )

mec

merci

on voit les fan de Fast and Furious

tu ma bien fais sourire sur ton profil bryan
mais qu'est ce que c'est long ... mais comme on dit plus c'est long plus c'est bon





Au plaisir mon cher bryan

Salut tout le monde !!!!!!

Un petit message pour vous faire à tous un bisou virtuelle en attendant de vous voir....
Entre les filatures qui me font quitter a 02h du mat , internet qui marche une fois sur 3000, et l' Eclipse qui s'embellit avec l'intérieur officiel ce qui me prend pas mal de temps.....