FONZY / Nissan 350Z Turbo

ki ça???

les mec qui roulle en Z

je rpéfère ne pas relevé, c'est bien trop bas...

ta raison c'est juste de la polution !!!!

en attendants les subs mm preparee il mordent la poussieres face au z, et en plus j rajoute 200 grammes de pression c est juicy!

en meme temps une sub c'est comme une S c'est pas des caisse taillé pour le wangan par contre en touge attention car fasse a la Z elle bien devant

ca c voi k tu connais pas la sub faite par mtr!
petit recap: 500cv pour 1 tonne 100 grammes. 1.9bar de pression
ca calme tout d suite.

ca doigt calmé !!!! vénère

FONZY a écrit:

ca c voi k tu connais pas la sub faite par mtr!
petit recap: 500cv pour 1 tonne 100 grammes. 1.9bar de pression
ca calme tout d suite.

ouai c'est clair que ca doit marché violent mais ca reste un 4 cylindre qui s'essouffle assez vite comparé au v6 du Z
perso peut importe la puissance de l'engin un v6 reste un v6 et un 4 cylindre crache moins par contre c'est beaucoup plus leger avant d'avoir une Z avec ce rapport poid puissance va falloir la reconstruire

ba c bon j etais devant! arf!
4 cylindre ou koi on s en fou sinon tt l monde chercherai la plus grosse cylindrees, le mec a la sub fait du drag et pourtant il prefere son 2L au v8 ricains.

on s'en fout de la cylindré oui et non regarde les mec qui font du wangan il ont en general des supra des skyline des 300zx des z33 bref que des caisse avec du coffre ta rarement des rx7 des s2000 des eg6 par contre en descente c'est plus le contraire
apres chacun trouve sont bonheur ou il veux un v8 americain c'est sympa mais ca pese trois tonne donc décollé sur un D.A c'est pas evident surtout si en face ta un 4cyl allégé au possible qui devellope 500 bourrins donc bon c'est toujours pareille faut trouvé le meilleur compromis et c'est loin d'etre evident

tt a fait d'accor

FONZY a écrit:

en attendants les subs mm preparee il mordent la poussieres face au z, et en plus j rajoute 200 grammes de pression c est juicy!

Mouhahahahahaha!!!! Mine largué et cible atteinte!!!!

pas daccord le mach, en wangan t as enormement de rx7 justement c est la dessus que mise bcps le preparateur RE-AMEMIYA.
les v8 ricains ne font pas 3 tonnes regarde les dernieres mustang v8 sont plus legere que la z.
en wangan tu trouve aussi des civics!
donc pas de regles et chacuns choisis ca caisse.
apres ca part dans des debats de rapport de boite etc...

je suis d'accord avec toi qu'il y a pas de regle est que chacun choisi ca caisse mais je pense juste que les grosses cylindré sont quand meme plus a l'aise que les civic sur les wangan mais qu'un civic est plus a l'aise en descente qu'une skyline ou une supra